4月26日，德賽西威與昊鉑、NVIDIA在北京車展上簽訂三方合作協(xié)議。三方將基于NVIDIA新一代芯片DRIVE Thor共同研發(fā)推動新一代艙駕一體乃至中央計算平臺的加速落地，適配L4高級別自動駕駛軟硬件系統(tǒng)需求。

        簽約現(xiàn)場，德賽西威總裁兼首席執(zhí)行官高大鵬，德賽西威執(zhí)行副總裁楊勇、李樂樂，昊鉑品牌主理人古惠南、整車技術(shù)主理人席忠民、研發(fā)主理人張雄，NVIDIA全球副總裁Rishi Dhall、Ali Kani，NVIDIA中國區(qū)汽車事業(yè)部負責人劉通等出席簽約儀式。共同宣布將在軟硬件深度協(xié)同合作基礎(chǔ)上，共同打造L4量產(chǎn)車，為高級自動駕駛功能、置信視圖、數(shù)字集群及AI駕駛艙提供動力支持。昊鉑計劃于2025年量產(chǎn)L4車型，實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的2000TOPS算力。

        NVIDIA DRIVE Thor SoC（系統(tǒng)級芯片）集成NVIDIA最新的CPU和GPU創(chuàng)新成果，包括為Transformer模型和生成式AI應(yīng)用而打造的NVIDIA Blackwell。DRIVE Thor支持8位浮點（FP8）精度，單芯片提供1000 TOPS高性能支持，可為L4以上高級別自動駕駛提供“艙駕一體”技術(shù)解決方案，并通過系統(tǒng)化整合實現(xiàn)軟硬件全面打通，縮短開發(fā)周期，顯著降本提效。

        德賽西威基于NVIDIA DRIVE Orin打造的IPU04開創(chuàng)了高算力域控先河，并助力多家造車新勢力打破產(chǎn)銷紀錄。成功的研發(fā)經(jīng)驗為下一個變革引領(lǐng)奠定堅實基礎(chǔ)。高大鵬在簽約儀式上表示，“艙駕一體是技術(shù)變革趨勢，也是行業(yè)必然要面對的巨大挑戰(zhàn)。德賽西威有信心在新一代車載計算平臺上取得高效開發(fā)落地的成績，也非常期待攜手NVIDIA和昊鉑打造車載計算平臺的下一個標桿級產(chǎn)品。”

        昊鉑表示，“DRIVE Thor支持艙駕融合的理念讓我們倍感興奮，這與昊鉑的設(shè)計思路不謀而合。DRIVE Thor的高算力，安全性和開放生態(tài)都是昊鉑非?？粗氐脑?。十分期待昊鉑與NVIDIA、德賽西威深度合作孵化出具有行業(yè)變革意義的嶄新成果。”

        NVIDIA表示，“昊鉑是智能駕駛技術(shù)的重要推動者，NVIDIA英偉達自動駕駛芯片將提供前所未有的性能和擴容能力，相信在德賽西威領(lǐng)先的硬件開發(fā)能力下，三方協(xié)同必將加速推進高級自動駕駛技術(shù)的研發(fā)與落地。”

        只有不斷突破界限，才能驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷向前。德賽西威、昊鉑、NVIDIA三方充分發(fā)揮技術(shù)引領(lǐng)、敏捷高效和安全可靠的競爭優(yōu)勢，與產(chǎn)業(yè)伙伴合作共贏，助力智能駕駛技術(shù)與應(yīng)用創(chuàng)新變革。