德賽成立40周年之際，交出了一份滿意的答卷：上半年，營收超過200億元，預計全年有望實現(xiàn)15%增長，朝著年銷售收入近500億元目標加速邁進。
在歷屆市委、市政府的關心和支持下，經過幾代德賽人共同的接續(xù)奮斗和努力，德賽從無到有，從小到大，如今發(fā)展成為擁有德賽西威、德賽電池2家百億級上市公司的大型電子信息企業(yè)集團，成為具有行業(yè)重要影響力的國內創(chuàng)新型企業(yè)典范。
飲水思源方顯企業(yè)責任擔當。“作為伴隨改革開放、在惠州成長壯大的本土企業(yè)，我們感恩這個偉大的時代，感恩惠州這片創(chuàng)業(yè)熱土。”德賽集團董事長、總裁姜捷在接受《惠州日報》記者采訪時表示，德賽集團將扎根惠州、深耕惠州發(fā)展，持續(xù)加大投資布局，朝著2033年銷售收入超過2000億目標奮斗，為惠州加快打造廣東高質量發(fā)展新增長、晉級萬億GDP城市貢獻德賽力量。
【談成績】
上半年營收超200億元，全年有望實現(xiàn)15%增長目標
連日來，德賽西威捷報頻傳：在近日公布的惠州市2023年重點高新技術企業(yè)榜單中，德賽西威位列綜合實力高新技術企業(yè)二十強和研發(fā)投入高新技術企業(yè)二十強雙榜榜首。
不僅如此，上半年德賽西威實現(xiàn)營業(yè)收入87.24億元，同比增長36.16%；凈利潤6.07億元，同比增長16.47%。其中，智能駕駛業(yè)務表現(xiàn)尤為亮眼，在去年訂單爆發(fā)的背景下，上半年仍大增86.38%。
“40年來，德賽一步一步扎扎實實地走過來，呈現(xiàn)出了茁壯發(fā)展的態(tài)勢。”姜捷說，德賽堅持“核心聚焦、創(chuàng)新驅動、效益優(yōu)先”的經營方針，堅持以技術創(chuàng)新為引領，不斷推進經營變革和管理創(chuàng)新，在電子信息行業(yè)高度競爭的環(huán)境下脫穎而出。
2022年，德賽集團實現(xiàn)銷售收入419.7億元，同比增長26.5%，利稅42.6億元，同比增長31%。對比疫情3年前的2019年，德賽集團銷售收入增長50%，利潤增長130%。其中，德賽西威表現(xiàn)最為搶眼，在過去的疫情3年，德賽西威銷售收入增長180%，利潤增長高達300%。
生長歷練于改革開放前沿珠三角的德賽，骨子里充滿“闖勁”與“創(chuàng)勁”，善于搶抓歷史機遇，銳意改革創(chuàng)新。2004年，德賽電池通過借殼上市，德賽擁有了第一家上市公司；2010年，德賽反向收購了合資企業(yè)西門子威迪歐70%的外方股份，高起點切入了汽車電子領域，奠定了德賽西威的后續(xù)發(fā)展基礎。
隨著2017年德賽西威成功上市，德賽集團實現(xiàn)了德賽電池、德賽西威兩大核心產業(yè)、兩大上市平臺的新格局，初步形成了以“智能汽車電子、新能源電池”雙核驅動，精密部件、LED光電、智能裝備等其他產業(yè)協(xié)同發(fā)展的產業(yè)“聯(lián)合艦隊”。
“這主要得益于我們聚焦戰(zhàn)略主航道，著力打造智能汽車電子、新能源電池兩個核心產業(yè)，并取得了比較好的成績。”姜捷介紹，如今，德賽智能汽車電子產業(yè)實力位居全國第一，多次在競爭中勝過國際大廠，部分技術方案甚至領先于國際大廠；德賽新能源電池產業(yè)走在國內前列，消費類電池業(yè)務位居全國前三，同時積極布局和拓展儲能產業(yè)、系統(tǒng)級封裝產業(yè)。
“我們認定這兩個核心產業(yè)非常具有競爭優(yōu)勢，并且處在一個黃金賽道，發(fā)展空間巨大。”在姜捷看來，雖然全球經濟復雜多變，面臨消費疲軟的挑戰(zhàn)，但德賽集團還是力爭上游。上半年，德賽集團銷售收入保持了9.6%的增長，營收超過200億元，預計全年有望實現(xiàn)15%的增長目標。
【談成功】
深耕核心產業(yè)細作，持續(xù)加大技術創(chuàng)新投入
從一間10多平方米的辦公室、2張辦公桌開始了最早的創(chuàng)業(yè)，到擁有2家百億級上市公司、躋身中國制造500強的大型電子信息企業(yè)集團，德賽集團不斷實現(xiàn)跨越式發(fā)展、勇立市場潮頭的成功秘訣在哪？
“對于一家公司的戰(zhàn)略來說，選擇有時候比努力更重要。在戰(zhàn)略方向上做對了，會是一個事半功倍的效果。”在姜捷看來，把握戰(zhàn)略方向，對戰(zhàn)略的研判和選擇，應該有所為有所不為。而德賽集團則是聚焦優(yōu)勢領域發(fā)展、深耕核心產業(yè)細作。例如，德賽兩大核心產業(yè)中的智能汽車電子，就布局了智能駕駛業(yè)務。
“如果說，人工智能技術是未來科技的皇冠，而智能駕駛則是皇冠上的明珠。”姜捷介紹，智能駕駛是人工智能技術最大的應用場景。“我們在這個領域，有一定的作為和比較好的優(yōu)勢，相信朝著這個方向持續(xù)深耕細作，具有廣闊的發(fā)展前景。”
創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的永恒主題。“我們深感轉型升級的關鍵就是技術創(chuàng)新。”姜捷道出德賽集團在核心產業(yè)保持領先的“秘密”：堅持把技術創(chuàng)新作為企業(yè)的立業(yè)之本、發(fā)展之源，持續(xù)加大技術創(chuàng)新投入，圍繞科技創(chuàng)新打造企業(yè)核心競爭力是德賽長期堅持的方針。
目前，德賽集團的研發(fā)體系由國家級企業(yè)技術中心、博士后科研工作站、國家地方聯(lián)合工程中心、國家工業(yè)設計中心以及直屬各產業(yè)研發(fā)中心構成，并立足惠州大本營，在北京、上海、深圳、成都、南京和德國、新加坡等地建設了研發(fā)機構。
在研發(fā)投入上，德賽集團保持每年兩位數(shù)的增長，去年研發(fā)投入高達22.3億元。目前，德賽集團有2萬名員工，其中研發(fā)人員5000人，占到員工總人數(shù)的25%，也就是說每4個員工中就有1個研發(fā)人員。
不僅如此，隨著研發(fā)投入持續(xù)加大，德賽集團在一些關鍵技術上取得了突破。例如，智能駕駛、智能座艙、網(wǎng)聯(lián)服務、儲能電池、 SIP系統(tǒng)級封裝等關鍵領域，建立了自己的競爭優(yōu)勢。
“只有在技術創(chuàng)新上去超越領先，才能夠帶動整個企業(yè)不斷向前發(fā)展。”姜捷認為，科技創(chuàng)新離不開人才支撐。德賽集團以人作為一大核心抓手，持續(xù)加強“人才工程”建設，不斷吸引全球優(yōu)秀科研人才、技能人才加入，進一步提升企業(yè)綜合競爭力，從而建立起更寬、更深的護城河。
為進一步激發(fā)企業(yè)人才活力，德賽集團堅持“勤勉誠信、開放共享、創(chuàng)新高效”核心價值觀理念，將奮斗文化、誠信文化、協(xié)同文化、創(chuàng)新文化、績效文化“五個文化”作為德賽人才政策體系的核心價值主張和指導思想，成為引領德賽持續(xù)高質量發(fā)展的精神動力。
【談未來】
做“百年老店”成客戶信賴的國際一流企業(yè)
前不久，省工業(yè)和信息化廳公布了2022年廣東省戰(zhàn)略性產業(yè)集群重點產業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)名單。其中，兩家“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)鏈”“鏈主”企業(yè)中，就有德賽西威。不僅如此，德賽電池也是我市新型儲能產業(yè)的“鏈主”企業(yè)之一。
“作為本土企業(yè)，德賽對惠州產業(yè)發(fā)展起到帶動作用，以大帶小或相互協(xié)同，把本土相關企業(yè)納入到產業(yè)鏈中，幫助帶動整個產業(yè)協(xié)同發(fā)展。”姜捷坦言，“鏈主”企業(yè)首先自身要強，要有足夠的體量和能力，才能夠帶動相關產業(yè)鏈企業(yè)共同發(fā)展，推動打造更具有競爭力的產業(yè)集群，形成“1+1>2”的協(xié)同效應。
為此，去年以來，德賽集團積極擴大產業(yè)布局：在仲愷潼湖生態(tài)智慧區(qū)投資建設矽鐠SIP封裝項目；在惠南高新區(qū)新成立“德賽智儲公司”；德賽西威智能網(wǎng)聯(lián)惠南工業(yè)園二期項目即將建成投產……
當前，德賽集團持續(xù)在智能駕駛、儲能電芯、SIP封裝等戰(zhàn)略領域持續(xù)加大投入，通過戰(zhàn)略性布局構筑面向未來的領先優(yōu)勢和競爭力，同時加大對越南、印度等新興市場的研究和拓展，積極推進國際化布局，加快全球資源配置步伐。
站在下一個十年的起點上，姜捷信心十足。“德賽集團的奮斗目標是2033年銷售收入超過2000億元。”姜捷表示，十年后，德賽智能汽車電子產業(yè)要躋身國際一流、全球第一方陣；新能源電池產業(yè)，不僅在消費類鋰電領域，還包括儲能電池、SIP系統(tǒng)級封裝等新領域，要做到國內領先、挺進全國第一方陣。
“我們要做‘百年老店’，成為深受客戶信賴的國際一流企業(yè)，我們有使命、有信心、有決心。”姜捷表示，德賽集團堅持扎根惠州，為惠州發(fā)展做貢獻責無旁貸。目前，德賽集團90%以上的產能都在惠州，隨著全球和全國競爭需要會布局其他城市，但德賽的根在惠州，一定會深耕惠州、持續(xù)加大投資布局，對惠州未來的發(fā)展充滿信心。
來源：2023年8月29日惠州日報
記者：袁暢 謝寶樹
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