近日，德賽西威CMS（電子后視鏡）產(chǎn)品技術(shù)解決方案高標準通過國標GB15084-2022《機動車輛間接視野裝置性能和安裝要求》測試檢驗，并已通過工信部審核公示。報告顯示，德賽西威CMS所有項目檢驗結(jié)果均符合國標要求，且在亮度和對比度復(fù)現(xiàn)、畸變矯正、色彩還原等指標上，以高于國標要求一倍以上的優(yōu)秀數(shù)據(jù)通過測試檢驗。

        汽車電子后視鏡國家標準于去年落地實施，有行業(yè)研究機構(gòu)和媒體多次分析指出，電子后視鏡取代傳統(tǒng)后視鏡實現(xiàn)量產(chǎn)存在“車規(guī)要求高”“開發(fā)難度大”“功能安全要求高”“成本偏高”等重要挑戰(zhàn)。技術(shù)層面就會面臨幾個重要門檻：暗態(tài)噪點和畫面偏色，畫面延遲及卡頓，設(shè)備特性及安全因素，軟硬件系統(tǒng)融合匹配。

        德賽西威通過整合車載攝像頭、顯示系統(tǒng)、域控制器三大產(chǎn)品線領(lǐng)先優(yōu)勢，研發(fā)迭代的CMS產(chǎn)品符合現(xiàn)行新規(guī)在技術(shù)、部件級別、整車安裝及系統(tǒng)安全性等要求，可為客戶提供全棧式電子后視鏡產(chǎn)品技術(shù)解決方案。

        有機構(gòu)分析預(yù)測，到2025年，中國市場前裝電子外后視鏡規(guī)?？赡芡黄瓢偃f套。CMS將在未來智能駕駛中發(fā)揮重要作用，德賽西威站在技術(shù)創(chuàng)新前沿，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新載體作用和優(yōu)勢，攻關(guān)核心技術(shù)，為客戶提供定制化產(chǎn)品技術(shù)解決方案，推動國家標準高效落地，新興科技產(chǎn)品量產(chǎn)上車。